Freitag, 26. Dezember 2014

Anpassung TT-Trophy Reglement für 2015

Das Reglement der TT-Trophy wurde angepasst, um dem neuen TT-02S-Modell die Teilnahme zu ermöglichen. Daher wurde der Passus zum erlaubten Fahrwerkstuning im Reglement gestrichen.

Nach wie vor ist es die Sichtweise der Youngtimer-Orga, lieber mehr Fahrern die Teilnahme zu ermöglichen, als unnötigerweise auszuschliessen. Und da die Nachfrage nach dem neuen "S" recht groß ist, haben wir uns entschlossen, ihn zuzulassen.

Jedoch wird es weiterhin keine Chassis anderer Marken in der TT-Trophy geben.

Sonntag, 21. Dezember 2014

Auschreibung und Nennmöglichkeit für den Youngtimer-Lauf in Dortmund


Der MC Dortmund hat die Ausschreibung und den Anmelde-Link online.
Die Nennliste könnt Ihr HIER einsehen.

Die Dortmunder bieten einen klassischen Sporthallen-Kurs und jede Menge Erfahrung für tolle Rennen. Da es an diesem Renntag erstmals keine Überschneidungen mit ähnlichen Rennserien gibt, hoffen wir für Dortmund mal auf einen neuen Teilnehmerrekord.

Wir heissen auf jeden Fall alle Freunde von schönen Autos herzlich willkommen. Wir sehen uns in Dortmund!

Montag, 8. Dezember 2014

3. Youngtimer-Lauf im Megadrom Geilenkirchen

Soooo...nun ist der Dezember-Lauf der RC Youngtimer Trophy auch Geschichte. Der war ja aufgrund der besonderen Konstellation mit Spannung erwartet worden. In beiden YT-Klassen gab es wieder besonders enge und spannende Kämpfe und ne tolle und sehr entspannte Stimmung unter den Teilnehmern.

Den "Frischlingen" die am Start waren, wurde so gut es geht geholfen, ihre Fahrzeuge setuptechnisch in den Griff zu bekommen, so daß der Youngtimer-Funke auch da überspringen konnte. So lief auch "Pinky" am Ende des Tages sehr ordentlich. :-)

In der M-Trophy war mal wieder ein gutes Mix verschiedener Chassis am Start. Sebastian gelang es mit seinem heckgetriebenen M-06 Porsche am besten den Kurs mit den vielen 180°-Kurven zu bezwingen. Jörg hatte sichtlich Mühe, die mangelnde Traktion seines M-05 Honda auszugleichen. Dennoch gelang ihm ein toller zweiter Platz vor einem weiteren M-06, hier mit einer Alfa Giulia, gefahren von Marvin Wortmann.
Es folgte eine weitere "Heckschleuder" vor einem Allrad-Auto.

Bei den TTs war es dieses Mal eine ungewohnt eindeutige Sache für Jörg mit seiner Alfa Giulia Berlinetta vor Leon mit seinem Blues-Brothers-Style Ami Bomber. Das Podium komplettierte Tom's gelbe Cobra.

Neben den Youngtimern ging auch der Histo Cup an den Start. Eine Art "Gegenveranstaltung" zu den Youngtimern, die bisher immer an den gleichen Renntagen gestartet ist. Dieses Mal sogar erstmalig beim gleichen Ausrichter!

Das kostet beiden Serien natürlich enorm Starter. Einmal weil die Serien sich natürlich gegenseitig Starter wegnehmen anstatt zusammen zu fahren und andererseits weil sich einige Fahrer zurück ziehen, weil man vielleicht wenig Lust auf Stress hat. 

Es war eigenartig zu erleben, daß es 2 unterschiedliche TT-Klassen gab die zwar für den Zuschauer gleich, aber dann doch auch wieder weit auseinander lagen. Ich persönlich fand es traurig, daß es diese Situation überhaupt gibt. Ebenso unschön immer wieder stichelige Bemerkungen zu hören oder zu lesen. Hey...wir haben alle das gleiche Hobby...und wir sind 2 handvoll Leute die Spaß an solchen Autos haben...muss das wirklich sein? 

Die Youngtimer-Fahrer finden das nicht und heissen die Fahrer der anderen Serie gerne willkommen bei den verbleibenden Youngtimer.-Rennen teilzunehmen!

Ich hoffe es ist Euch wichtiger ist gemeinsam spannende Rennen zu fahren, anstatt dem anderen gegenüber misstrauisch zu sein, ob sein Motor nicht vielleicht etwas schneller ist oder man hier oder da vielleicht ein Aluteilchen mehr eingebaut hat.

Wir haben uns seinerzeit gegen den umständlichen Motorpool entschieden, weil der bei uns schlicht und einfach nicht notwendig ist. Bisher hat es auch bei keinem einzigen Rennen Anlass gegeben zu glauben, daß einer der Mitfahrer mit gezinkten Karten spielt. 

Der Ursprung des Aufruhrs war offensichtlich seinerzeit bei einem Rennen welches nicht zur Serie gehörte (Nürburgring) - ausgelöst durch Fahrer die ansonsten nie wieder teilgenommen haben. Das hat dafür gesorgt, daß teilweise Szenarien herbeiorakelt wurden, die bei den Youngtimern nie existierten.

Das soll an dieser Stelle alles zu diesem Thema gewesen sein. 

Weiter gehts mit dem,. was wir am liebsten machen - Racing und Spaß haben!

Jörg U.

Wir freuen uns auf Eure Kommentare gleich hier unter dem Bericht.


Freitag, 28. November 2014

Winterfinale ist fix!

Der Termin für das Finale der Winter-Serie ist fix! Es wird am 08.03.15 in Iserlohn beim ProjektR! stattfinden. Details zum Rennen folgen in Kürze. Aber den Termin könnt Ihr Euch schon mal warm halten.

Auf facebook findet Ihr 2 Seiten der Jungs, wo Ihr schonmal gucken könnt:

https://www.facebook.com/ProjektRCIserlohn

https://www.facebook.com/groups/729430167087443/

Dienstag, 25. November 2014

Ausschreibung zum 3. Lauf RC-Youngtimer-Trophy in Geilenkirchen

Ausrichter:            MC Megadrom Heinsberg e.V.
Ort :                       Megadrom Geilenkirchen,
                              Friedrich Krupp Str. 20-22
                              52511 Geilenkirchen

Start Vorläufe:      So: 09:30 Uhr Hallenöffnung um 08:00 Uhr

Klassen:                M-Trophy, TT-Trophy

Reglement:           HIER

Nennung:              HIER


Nenngeld:             Jugendliche 6 €, Erwachsene 12 €. 2.Klasse halbes Startgeld.
                              Nachnenngebühr 5€, Nenngeld wird am Renntag gezahlt.

Nennschluss:         Mittwoch vor der Veranstaltung bis 23:59Uhr

Kontakt Megadrom: dennis-megadrom@gmx.de Tel.: 0157 33904102

Haftung:                
Die Youngtimer-Orga schließt jegliche Haftung aus. Teilnahme an dieser Veranstaltung auf eigene Gefahr. Mit Abgabe der Nennung wird dies anerkannt.

Verantwortlichkeit:
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von den Behörden angeordnete erforderliche Änderung der Ausschreibung vorzunehmen oder auch die Veranstaltung abzusagen, falls dieses durch außerordentliche Umstände bedingt ist, ohne
Schadenersatzpflichten zu übernehmen.

Anfahrt:  
Geilenkirchen ist nahe der Niederländischen Grenze. Wenn sie aus den Niederlanden kommen fahren sie Richtung Maastricht (A2/E25) Sittard , Gangelt und Geilenkirchen. 500m vor Ortseingang links ins Industriegebiet zur alten Kaserne. Fahren sie bis sie einen Bahnübergang sehen. Dort müssen sie vor dem Bahnübergang rechts einbiegen und der Straße folgen bis es nur noch links oder rechts geht. Dann Links abbiegen und der Straße folgen bis sie das Megadrom auf der linken
Seite sehen können.

Wenn sie von woanders kommen immer Richtung Aachen ( A4/E314 )Dann nach Alsdorf, Geilenkirchen. Vorm Ortseingang links ins Industriegebiet einbiegen. Fahren sie bis zum Bahnübergang Dort biegen Sie rechts vorm Bahnübergang ab. Der Straße folgen bis es nur noch links oder rechts geht. Dann links abbiegen und der Straße folgen bis sie das Megadrom auf der linken Seite sehen können.

Freitag, 21. November 2014

Rangliste aktualisiert

Die Rangliste nach zwei gefahrenen Rennen wurde nun endlich aktualisiert.
Für die M-Trophy ist nun neben der Gesamtwertung (beide Klassen vermischt) nun auch mit einer separaten Punktewertung für 2WD und 4WD-Fahrzeuge versehen.
Der erste Lauf auf der Aussenbahn in Troisdorf bei bestem Wetter sollte auch das vermutlich letzte Rennen auf dieser wunderschönen Strecke sein, da diese der Erweiterung der Offroad-Strecke zum Opfer fallen soll. Sehr schade. Aber die Stimmung war toll und die Rennen trotz der geringen Starterzahl superspannend.


Das zweite Rennen beim MSC Essen machte wieder definitiv Lust auf mehr. Die kleine aber feine Hallenrennstrecke lässt sich superschnell und flüssig fahren. Hat riesig Spaß gemacht dort. Da kommen wir gerne wieder hin!
Die "Schnitzelchen" die es nach dem Rennen noch gab, taten ihr übrigens dazu. :-)

Nachdem sich die M-Trophy recht gut entwickelt war die TT-Trophy bei den beiden ersten Rennen noch etwas schwach besetzt. Einige Stammfahrer konnten noch nicht starten, haben aber bei den folgenden Rennen ihre Teilnahme angesagt.

Wir freuen uns auf die nächsten Rennen und hoffen Ihr seid dabei!

Freitag, 24. Oktober 2014

Ankündigung....2. Lauf in Essen

Der zweite Lauf zur RC-Youngtimer-Winterserie in Essen steht vor der Türe. Da die Webseite des gastgebenden Vereins nicht ganz aktuell ist und keine aktuelle Nennliste zeigt, gibt es heute nochmal die Bestätigung: Der Lauf wird planmäßig stattfinden und die Nennliste wird in Kürze online sein.

Da am Samstag vor unserem Rennen ein Clublauf des Lüdenscheider Vereins stattfindet, wird an diesem Tag KEIN Training möglich sein. Das sollte dafür am Freitag vor dem Rennen möglich sein. Hierzu solltet Ihr aber vorher beim MSC nachfragen.

Ausserdem ist die Halle zum Training am 02.11. geöffnet. genaueres findet Ihr auf der Facebookseite des Vereins oder auf www.msc-essen.de

Donnerstag, 25. September 2014

Auf in die neue Saison!

Liebe Freunde des schööönen RC-car Sports! :-)

Endlich geht die Herbst/Winter-Saison wieder los und nach einer leider etwas schwächer besetzten Sommersaiison sind nun alle wieder heiss auf Rennen unter'm Heizstrahler.
Doch bevor es in den Rennhallen kuschelig wird, geht es - wie schon letztes Jahr zum Kickoff nach Troisdorf auf die legendäre Asphaltpiste.

Der griffige grobe Asphalt, der mit seinen Bodenwellen und Natur-Bahnbegrenzungen den Flair einer echten Rennstrecke hat, macht immer besonders viel Spaß. Da man hier üblicherweise auf chemische Reifenbehandlung verzichten kann, hält sich der Reifenverschleiss in erfreulich engen Grenzen.

Das Wetter war in Troisdorf auch zu dieser späten Jahreszeit immer bestens. Also meldet Euch bitte frühzeitig an, damit wir besser planen können und Euch auch neben der Strecke bestmögliche Versorgung sichern können.

Wie sagen die Troisdorfer immer: "Wir sind ein Grillverein, der nebenher auch RC-Cars fährt".

Klick also gleich HIER, denn die ersten 10 auf der Nennliste haben im Rennen auch die besseren Karten (vielleicht) ;-)

Ausschreibung Troisdorf 12. Oktober 14


Ausschreibung
1. Lauf zur 
RC-Youngtimer-Trophy
Winter-Saison

Panik Raceway Troisdorf
Auf dem Schellerod
53842 Troisdorf

12. Oktober 2014

Klassen: Youngtimer M-Trophy / Youngtimer TT-Trophy 

  • Ausrichter: Panik Team Troisdorf. in Cooperation mit der Youngtimer-Orga
  • Streckenbelag: Asphalt
  • Grundlagen der Veranstaltung
    a) Rennablauf der RC-Youngtimer-Trophy
    b) Technisches Reglement der RC-Youngtimer-Trophy
    c) vorliegende Ausschreibung
    d) Fahrerbesprechung
  • Nenngeld 12€ - weitere Nennungen 6€ /Jugendliche/Ladies 6€, weitere Nennungen 6€
  • Online-Nennungen und Nennliste HIER
  • Nennungen ohne Nenngeld werden nicht angenommen und bei der Renneinteilung nicht berücksichtigt!! 
  • Nennschluss 08.10.14
  • Tische und Stühle müssen mitgebracht werden
  • Für Zahlungen via PayPal die Kontakt-Emailadresse bitte anfordern. (Ihr wisst schon wie Ihr mich erreicht) ;)
    Paypal-Gebühren + 0,50€
  • Vorläufiger Zeitplan:
        9.00 Uhr - Bahnöffnung
      10.00 Uhr - Start 

Sonntag, 31. August 2014

Kleine Klarstellung im Regelwerk

Nachdem die Youngtimer-Orga ein kleines Treffen abgehalten hat, um die Wintersaison zu besprechen, wurde das TT-Trophy-Regelwerk für die bald startende Wintersaison nochmal ein klein wenig angepasst.

Uns ist aufgefallen, daß einige Fahrer Lücken im Reglement suchen und Ihre TTs mit Fahrwerksteilen anderer Fahrzeuge modifizieren. Diese Änderung der Fahrwerksgeometrie bringt erhebliche Vorteile die so eigentlich nicht dem Geist der Serie entsprechen.

Wir haben uns bewusst für ein einfaches, günstiges Modell entschieden, weil der Focus auf den schönen Karosserien und Rennen mit gleichwertigen Fahrzeugen liegen soll. Wer seine Kunststoffteile mit Alu-Parts in gleicher Bauweise (ohne Änderung der Geometrie) ersetzen will, bekommt unser OK. Aber bitte keine Teile aus/für ganz andere Modelle.

Wenn Ihr Euch mit einer geplanten  Modifikation nicht so sicher seid, sprecht uns an. Wir wollen fairen Modellsport mit gleichen Mitteln. Das ist sicher auch im Sinne aller Teilnehmer.

Weitere Infos zur Wintersaison und erste Termine folgen in Kürze!

Freitag, 22. August 2014

Reglementsanpassung TT-Trophy

Nachdem in der Sommersaison eine Maximaluntersetzung von 7,2:1 bei den TT's eingeführt und ausgiebig erprobt wurde, haben wir beschlossen, diese Regel nun auch für die Hallensaison beizubehalten.

Ausserdem wurde beschlossen, als Reifen in Zukunft ausschliesslich auf den HPI-Classic-Reifen zu setzen.
HPI-Artikelnummern #4793 und #4797

Die wenig langlebigen Vintage Performance-Reifen und der Tamiya Baukastenreifen werden aus dem Reglement gestrichen - können aber im Training selbstverständlich aufgebraucht werden.
Wie man die Classic-Reifen auf normale Felgen bekommt, ist HIER beschrieben.

Das ganze Reglement  - jetzt in der Fassung V1.8 - findet Ihr HIER

Dienstag, 12. August 2014

Neuer Renntermin in Hennef

Der letzte Termin der Sommersaison steht jetzt auch fest. Am 07.09. geht es nochmal nach Hennef, wo ja bekanntlich die Innen- oder Aussenrennstrecke (je nach Wetter) zur Verfügung steht.

Wir hoffen wieder auf eine prall gefüllte Starterliste!
Der Link zur Webseite steht auf der Renn-Terminliste!

Montag, 23. Juni 2014

Rennbericht Geilenkirchen

Der 2. Lauf der Outdoor-Saison hätte nicht besser sein können. Bei strahlendem Sonnenschein trafen sich die Fahrer der RC-Youngtimer auf der sehr schönen Strecke im Megadrom in Geilenkirchen (Strecke wurde extra für uns neu gestrichen)

13 Fahrer wollten sich das nicht entgehen lassen.
Die Crew um Dennis Kalinowski hat einen super Job gemacht, es fehlte an nichts...
Leckereien aus der Küche, kalte und warme Getränke sowie ein gut aufgelegter Dennis, der als Rennleiter und Kommentator alles im Griff hatte und die Zuschauer und Fahrer bestens durchs Renngeschehen führte.

Die Wahl der HPI X-Pattern zusätzlich zu den Classic-Reifen erwies sich als gute Lösung. Natürlich gab es auch hier Verschleiß. Gegenüber dem Classic-Reifen aber kaum der Rede wert.

Rundum war es ein sehr schöner Renntag in lockerer Atmosphäre und toller Sachpreisverlosung.

Vielen Dank an unsere Sponsor RACERS PARADISE.DE.

Einziges Manko war leider die Streckenbegrenzung. Betonsteine gehören NICHT auf eine Rc-Car-Strecke!!!  Trotzdem kommen wir gerne wieder.

Ergebnisliste

Dienstag, 3. Juni 2014

Ausschreibung für den nächsten Youngtimer-Lauf online

Die Ausschreibung für den nächsten Youngtimer-Lauf am 15.06. im Megadrom-Geilenkirchen ist jetzt hier online, da der Server des Megadroms derzeit offensichtlich Probleme hat.

Bitte das Nennen nicht vergessen ;-)

Klick HIER oder auf die Renntermine

Dienstag, 27. Mai 2014

Sommersaison - Open


Der MAC - Meckenheim rief zum ersten Lauf der Sommer - Saison für die Youngtimer.

Traumhaftes Wetter und perfekte Bedingungen erwartete die (wenigen) Fahrer, die den Weg nach Meckenheim gefunden hatten. Für alle anderen, die aus welchen Gründen auch immer, nicht dort waren, sei gesagt: Ihr habt viel verpasst !!!

Pünktlich um 8 Uhr konnten wir mit dem Training beginnen und unsere Fahrzeuge abstimmen. Nicht ganz einfach, da es sehr schnell warm wurde und Jeder auf der Suche nach Grip war. Die anspruchsvolle Strecke tat ihr Übriges dazu. 

Begrüßung, kurze und präzise Fahrerbesprechung von Wulf Mehl und Bruno Czernik um 9 Uhr. Danach wurde es ein langer Renntag. Da der MAC-Meckenheim seinen eigenen Vereinslauf hatte, dauerte unser Renntag bis kurz nach 19 Uhr. Aber keiner der Fahrer wird nur eine Minute bereuen, die er dort verbracht hat. 

Neben vielen schönen und spannenden Läufen hatten wir genug Zeit zum Fachsimpeln oder lecker Essen. Achja.....und Spaß hatten wir auch. 

Zum Schluß gab es dann noch unsere kleine Sachpreisverlosung. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an unseren Sponsor "RACERS PARADISE.DE" !!! Großes Lob auch an den MAC-Meckenheim. Rennleitung, Verpflegung usw. TOP !!! Fahrerherz was willst du mehr. 

Die Youngtimer bedanken sich recht herzlich das sie zu Gast sein durften und freuen sich das sie gern gesehen wurden !!! 


Th. Faber








Hier noch ein paar weitere Impressionen vom Renntag.




















Fotos Oliver Basdorf


Rennergebnis: